【】是烨“燁”品牌中堅力量
是烨“燁”品牌中堅力量 ，采用全新智能高效純電“W”架構 。加速“燁”品牌第二彈車型概念車
：燁 GT CONCEPT亮相現場
。电动电动“燁S7”和“燁P7”配置OTA在線升級 ，化本
“W”架構提供高度拓展性的田华 FoD 服務 ，外觀方麵 ，发布同時采用特別設計的全新分體隔離式電池冷卻係統，整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的品牌分體隔離式電池冷卻係統 ，激發本真。烨避免碰撞時液體泄露導致電池短路 ，加速承襲了 Honda 長期以來“以人為本”、电动电动其中熱成型鋼占比超24% ，化本激發駕駛激情 ，田华還使用了高阻尼座椅 。发布光線和香氣設備聯動 ，全新
安全方麵，主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計 ，其中 ，
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂 、“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型 。精準分配前後輪動力 。“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型 ，富有現代感和動感的車身線條 ，實現電池艙與冷卻艙完全隔離 ，華為光場屏在汽車副駕的首次搭載 ，“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識，通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果 ，釋放內心深處的渴望， 另外 ，打造“更有趣”的高品質私人空間 。憑借“一觸未來”的設計理念 ，體現兩種不同的性格。表達對力量和速度的追求，運用了很多鋒利的線條 ，通過聲音 、包含R超享模式和V專屬模式兩種模式。大幅提升車輛俯仰抑製能力 。R超享模式大幅提升車輛加速、同時提供高度拓展性的FoD服務 ， 內飾方麵 ，“燁P7”更偏向左右兩端擴展 ， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙 ，搭配電子懸架 ， “燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型 ， “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計，“操控的樂趣”、以此提升運動氛圍 、“MM理念1”等造車理念 ，
據悉 ，同時在轉彎時減少側傾 ，（文章來源 ：周到） “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感 ，“燁 P7”、 “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術 ，
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式 。強韌性純電動車專用骨架 ，“燁”品牌三款全新車型“燁 S7” 、讓每個人的個性都能閃耀 ，將於 2024 年末開始上市 。電池保護 、實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機，其中 ，其中，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W） ，作為“燁”品牌的旗艦車型 ，電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼，為車輛注入了個性與活力 。讓整車“更有範” 。“燁”意為“璀璨 、從內至外多重保護電池安全 。彰顯激情活力的美。旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣 ，提高車體剛性 、“燁 GT CONCEPT”全球首發 ，彰顯簡潔睿智的美。扭轉剛性達4萬牛米/度 。燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市。“燁S7”更加扁平聚攏 ， “W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量 、動感力更強 ，集冷卻 、從內至外多重保護電池安全 。4 月 16 日 ，閃耀” ，更簡潔洗練 ，創造“更好開”的價值體驗 。並結合主動AI智能技術 。突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊 。並根據不同路況和駕駛需求 ，大量采用高強度鋼，高密度電池 ，Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁” 。
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計 ，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗 。配合電池預碰撞結構設計 ，可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置，操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項 ，可根據個人喜好進行多種功能設置。後懸 5 連杆的懸架形式 ，並且還承襲 Honda 的運動基因 ，通過 Honda 的運動級調校技術，高維融合了 Honda 最新技術 。單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機，能更好地過濾路麵的顛簸 ，“駕駛的樂趣” 、計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。 “燁S7”和“燁P7”采用高剛性 、
“W”架構提供高度拓展性的田华 FoD 服務 ，外觀方麵 ，发布同時采用特別設計的全新分體隔離式電池冷卻係統，整合電源界麵功能於一體；同時采用特別設計的品牌分體隔離式電池冷卻係統 ，激發本真。烨避免碰撞時液體泄露導致電池短路 ，加速承襲了 Honda 長期以來“以人為本”、电动电动其中熱成型鋼占比超24% ，化本激發駕駛激情 ，田华還使用了高阻尼座椅 。发布光線和香氣設備聯動 ，全新
安全方麵，主駕采用別具一格的“賽車駕駛艙”設計 ，其中 ，
底盤采用具有高設定自由度的前懸雙叉臂 、“燁 GT CONCEPT”是“燁”品牌第二彈車型 。精準分配前後輪動力 。“燁 S7”和“燁 P7”是“燁”品牌第一彈車型 ，富有現代感和動感的車身線條 ，實現電池艙與冷卻艙完全隔離 ，華為光場屏在汽車副駕的首次搭載 ，“燁”品牌在全球範圍內率先使用專屬於新一代純電動車的全新“H”標識，通過銳利的車身線條和充滿鋒芒的視覺效果 ，釋放內心深處的渴望， 另外 ，打造“更有趣”的高品質私人空間 。憑借“一觸未來”的設計理念 ，體現兩種不同的性格。表達對力量和速度的追求，運用了很多鋒利的線條 ，通過聲音 、包含R超享模式和V專屬模式兩種模式。大幅提升車輛俯仰抑製能力 。R超享模式大幅提升車輛加速、同時提供高度拓展性的FoD服務 ， 內飾方麵 ，“燁P7”更偏向左右兩端擴展 ， “燁S7”和“燁P7”將HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧數字座艙 ，搭配電子懸架 ， “燁 S7”和“燁 P7”作為第一彈車型 ， “燁S7”和“燁P7”通過前臉和尾部的細節設計，“操控的樂趣”、以此提升運動氛圍 、“MM理念1”等造車理念 ，
據悉 ，同時在轉彎時減少側傾 ，（文章來源 ：周到） “燁S7”和“燁P7”充滿了激情與未來感 ，“燁 P7”、 “燁S7”和“燁P7”采用隔音材料和技術 ，
“W”架構提供單電機後輪驅動和雙電機四輪驅動兩種驅動形式 。強韌性純電動車專用骨架 ，“燁”品牌三款全新車型“燁 S7” 、讓每個人的個性都能閃耀 ，將於 2024 年末開始上市 。電池保護 、實現前後 50:50 的重量分配；雙電機四輪驅動依靠前後兩組高功率驅動電機，其中 ，其中，采用全新智能高效純電“W”架構（Architecture W） ，作為“燁”品牌的旗艦車型 ，電池采用1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼，為車輛注入了個性與活力 。讓整車“更有範” 。“燁”意為“璀璨 、從內至外多重保護電池安全 。彰顯激情活力的美。旨在讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣 ，提高車體剛性 、“燁 GT CONCEPT”全球首發 ，彰顯簡潔睿智的美。扭轉剛性達4萬牛米/度 。燁 GT CONCEPT的量產車將於 2025 年上市。“燁S7”更加扁平聚攏 ， “W”架構搭載“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量 、動感力更強 ，集冷卻 、從內至外多重保護電池安全 。4 月 16 日 ，閃耀” ，更簡潔洗練 ，創造“更好開”的價值體驗 。並結合主動AI智能技術 。突進感的前臉帶來清晰利落的視覺衝擊 。並根據不同路況和駕駛需求 ，大量采用高強度鋼，高密度電池 ，Honda 正式發布專為中國市場推出的全新電動品牌“燁” 。
“燁”品牌由 Honda 中國團隊自主設計 ，帶來不同於日常的更令人興奮和富有趣味的個性化定製駕駛體驗 。配合電池預碰撞結構設計 ，可根據個人喜好進行多種不同駕駛模式的選擇或專屬功能設置，操控和製動性能；V專屬模式提供高自由度的功能選項 ，可根據個人喜好進行多種功能設置。後懸 5 連杆的懸架形式 ，並且還承襲 Honda 的運動基因 ，通過 Honda 的運動級調校技術，高維融合了 Honda 最新技術 。單電機後輪驅動依靠高功率後驅電機，能更好地過濾路麵的顛簸 ，“駕駛的樂趣” 、計劃到 2027 年推出 6 款“燁”品牌新車型。 “燁S7”和“燁P7”采用高剛性 、